いとうよしあき
X-TANKコンサルティング 代表取締役社長CEO／元 ハイアールアジア株式会社代表取締役社長兼CEO
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- 三菱・ギャラン VR-4
- ／現在は所有していない／6代目／’90年式／初めて買った車／大学時代の愛車／居住地のアメリカで使用／当初はVR4を買うつもりだったがアメリカに輸出されたのがわずか1,000台と入手困難だったため断念／「三菱自動車の全盛期と言っても過言ではない時代」
➡️ 出典: 雑誌『デジモノステーション』 (’19年5月)
➡️ 出典: 雑誌『デジモノステーション』 (’20年9月)
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- BMW・3シリーズ 318is
- ／現在は所有していない／型式不明／MT
➡️ 出典: 雑誌『デジモノステーション』 (’17年10月)
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- BMW・M3
- ／現在は所有していない／型式不明／MT
➡️ 出典: 雑誌『デジモノステーション』 (’17年10月)
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- アウディ・S4
- ／現在は所有していない／2代目B5型／’00年式／中古車／6速MT／左ハンドル／サンルーフ／多摩ナンバー「3300」／A4から乗り換え／渡米する際に売却／「憧れの車でした」
➡️ 出典: 雑誌『デジモノステーション』 (’17年10月)
➡️ 出典: 雑誌『デジモノステーション』 (’20年4月)
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- アウディ・A4 1.8T クワトロ
- ／現在は所有していない／初代B5型／中古車／MT／S4から乗り換え／一度手放した車の同型車を探し出して購入／居住地のアメリカで使用
➡️ 出典: 雑誌『デジモノステーション』 (’17年10月)
➡️ 出典: 雑誌『デジモノステーション』 (’20年4月)
➡️ 出典: 雑誌『デジモノステーション』 (’20年9月)
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- マクラーレン・MP4-12C
- 車体色: ボルケーノレッド
➡️ 出典: 雑誌『デジモノステーション』 (’19年5月)
- マクラーレン・MP4-12C
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- アウディ・S4
- 2代目B5型／’00年式／中古車／6速MT／左ハンドル／サンルーフ／一度手放した車を探し出して購入／「20年落ちの割にはバカ高い金額でした」
➡️ 出典: 雑誌『デジモノステーション』 (’17年10月)
➡️ 出典: 雑誌『デジモノステーション』 (’20年4月)
➡️ 出典: 雑誌『デジモノステーション』 (’20年9月)
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- サーブ・9-3
- ／現在は所有していない／5台所有
➡️ 出典: 雑誌『デジモノステーション』 (’20年9月)
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- サーブ・9000
- ／現在は所有していない／2台所有
➡️ 出典: 雑誌『デジモノステーション』 (’20年9月)
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- ポルシェ・ケイマン
- 初代987前期型／車体色: 銀／認定中古車／フルローン／MT
➡️ 出典: 雑誌『デジモノステーション』 (’17年10月)
➡️ 出典: 雑誌『デジモノステーション』 (’20年10月)
- ポルシェ・ケイマン
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- ポルシェ・カイエン
- 初代9PA後期型／車体色: 銀／MT／V6エンジン／居住地のアメリカで使用 (後に日本へ持ち帰り)
➡️ 出典: 雑誌『デジモノステーション』 (’17年10月)
➡️ 出典: 雑誌『デジモノステーション』 (’20年10月)
- ポルシェ・カイエン
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- ポルシェ・カイエン ターボS
- 初代9PA後期型／車体色: グレー／MT
➡️ 出典: 雑誌『デジモノステーション』 (’17年10月)
➡️ 出典: 雑誌『デジモノステーション』 (’20年10月)
- ポルシェ・カイエン ターボS
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- ポルシェ・911 ターボ
- 3代目964型／’92年式／車体色: パールホワイト (特注) ／中古車 (走行距離3万km) ／フルローン／極上コンディション／「中古マンションを買えるくらいのローン金額」
➡️ 出典: 雑誌『デジモノステーション』 (’19年5月)
➡️ 出典: 雑誌『デジモノステーション』 (’20年10月)
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- ランドローバー・ディフェンダー
- 一度手放した車の同型車を探し出して購入
➡️ 出典: 雑誌『デジモノステーション』 (’19年5月)
➡️ 出典: 雑誌『デジモノステーション』 (’20年12月)
- ランドローバー・ディフェンダー
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- ドゥカティ・車種不明
- バイク／複数台所有
➡️ 出典: 雑誌『デジモノステーション』 (’20年12月)