ラルフ・ローレン

らるふろーれん

ファッションデザイナー／ラルフ・ローレン・コーポレーション (Ralph Lauren Corporation) 創業者

  1. ブガッティ・ヴェイロン
    車体色: 黒／生産数300台／本体価格125万ドル
    ➡️ 出典: 『GIGAZINE』 (’07年11月)
  2. アルファロメオ・8C 2300 モンツァ
    1931年式／車体色: 赤／パリ装飾芸術美術館で展示 (’11年4月)
  3. アルファロメオ・8C 2900 ミッレミリア
    1938年式／車体色: 赤／パリ装飾芸術美術館で展示 (’11年4月)
  4. ジャガー・Dタイプ
    ’55年式／車体色: 深緑／ロングノーズ版／生産数10台／パリ装飾芸術美術館で展示 (’11年4月)
  5. アストンマーチン・DB5 Volante
    ’65年式／車体色: 銀
    ➡️ 出典: 雑誌『ENGINE』 (’17年12月)
  6. ジャガー・XK120 ロードスター
    ’50年式／車体色: 黒／生産数6台／パリ装飾芸術美術館で展示 (’11年4月)
    ➡️ 出典: 雑誌『ENGINE』 (’17年12月)
  7. ジャガー・XKD
    ’55年式／車体色: 黒／生産数10台／パリ装飾芸術美術館で展示 (’11年4月)
    ➡️ 出典: 雑誌『ENGINE』 (’17年12月)
  8. ジャガー・XKSS
    ’58年式／車体色: 銀／ファクトリー製／ベース車「ジャガー・Dタイプ (’56年式) 」／生産数16台／パリ装飾芸術美術館で展示 (’11年4月)
    ➡️ 出典: 雑誌『GQ JAPAN』 (’17年8月)
    ➡️ 出典: 雑誌『ENGINE』 (’17年12月)
  9. フェラーリ・ラフェラーリ
    車体色: 黒／生産数499台
    ➡️ 出典: 雑誌『ENGINE』 (’17年12月)
  10. フェラーリ・250 GT Berlinetta SWB
    ’60年式／車体色: 赤／生産数165台／パリ装飾芸術美術館で展示 (’11年4月)
    ➡️ 出典: 雑誌『ENGINE』 (’17年12月)
  11. フェラーリ・250 GTO
    ’62年式／車体色: 赤／生産数36台／パリ装飾芸術美術館で展示 (’11年4月)
    ➡️ 出典: 雑誌『ENGINE』 (’17年12月)
  12. フェラーリ・250 LM
    ’64年式／車体色: 赤／生産数32台／パリ装飾芸術美術館で展示 (’11年4月)
    ➡️ 出典: 雑誌『ENGINE』 (’17年12月)
  13. フェラーリ・250 Testa Rossa
    ’58年式／車体色: 赤／生産数34台／パリ装飾芸術美術館で展示 (’11年4月)
    ➡️ 出典: 雑誌『GQ JAPAN』 (’17年8月)
  14. フェラーリ・250 TR 61 Spyder Fantuzzi
    ’61年式／車体色: 赤
    ➡️ 出典: 雑誌『ENGINE』 (’17年12月)
  15. フェラーリ・275 GTB/4 NART Spyder
    ’67年式／車体色: 赤
    ➡️ 出典: 雑誌『ENGINE』 (’17年12月)
  16. フェラーリ・275 P2/3 Spyder Drogo
    ’65年式／車体色: 赤
    ➡️ 出典: 雑誌『ENGINE』 (’17年12月)
  17. フェラーリ・365 GTS/4 Daytona Spyder
    車体色: 黒
    ➡️ 出典: 雑誌『ENGINE』 (’17年12月)
  18. フェラーリ・375 プラス
    ’54年式／車体色: 赤／生産数5台／パリ装飾芸術美術館で展示 (’11年4月)
    ➡️ 出典: 雑誌『ENGINE』 (’17年12月)
  19. フェラーリ・430 スクーデリア
    車体色: 黒
    ➡️ 出典: 雑誌『ENGINE』 (’17年12月)
  20. フェラーリ・458イタリア
    車体色: 黄／ルーフ色: 黒／「気に入っている」
    ➡️ 出典: 雑誌『ENGINE』 (’11年6月)
  21. フェラーリ・F40
    車体色: 赤
    ➡️ 出典: 雑誌『ENGINE』 (’17年12月)
  22. フェラーリ・GT Spyder California
    ’60年式／車体色: 赤
    ➡️ 出典: 雑誌『ENGINE』 (’17年12月)
  23. ブガッティ・タイプ57 SC ガングロフ ドロップヘッドクーペ
    1937年式／車体色: 黒
    ➡️ 出典: 雑誌『ENGINE』 (’17年12月)
  24. ブガッティ・タイプ59 グランプリ
    1933年式／車体色: 黒／パリ装飾芸術美術館で展示 (’11年4月)
  25. ベントレー・ブロワー
    1929年式／車体色: 黒／パリ装飾芸術美術館で展示 (’11年4月)
    ➡️ 出典: 雑誌『ENGINE』 (’17年12月)
  26. ポルシェ・カレラGT
    車体色: 銀／2台所有
    ➡️ 出典: 雑誌『ENGINE』 (’17年12月)
  27. ポルシェ・356 スピードスター
    ’59年式／車体色: 黒
    ➡️ 出典: 雑誌『ENGINE』 (’17年12月)
  28. ポルシェ・RSK
    ’59年式／車体色: 銀／生産数34台
    ➡️ 出典: 雑誌『ENGINE』 (’17年12月)
  29. ポルシェ・550 Spyder
    ’55年式／車体色: 銀／2台所有／パリ装飾芸術美術館で展示 (’11年4月)
    ➡️ 出典: 雑誌『ENGINE』 (’17年12月)
  30. RUF・ターボ 3.3
    930型／’79年式／車体色: 黒／ベース車「ポルシェ・911 ターボ」／初めて買ったポルシェ
    ➡️ 出典: 雑誌『ENGINE』 (’17年12月)
    ➡️ 出典: 雑誌『ENGINE』 (’17年12月)
  31. ポルシェ・918 Spyder
    車体色: 銀／2台所有
    ➡️ 出典: 雑誌『ENGINE』 (’17年12月)
  32. ポルシェ・959
    生産数283台／2台所有
    ➡️ 出典: 雑誌『ENGINE』 (’17年12月)
  33. マクラーレン・F1
    ’96年式／車体色: 銀／生産数64台／2台所有／車両からインスパイアを受けてラウンジ用チェア (RL-CF1) をデザイン
    ➡️ 出典: 雑誌『GQ JAPAN』 (’17年8月)
    ➡️ 出典: 雑誌『ENGINE』 (’17年12月)
  34. マクラーレン・F1 LM
    ’96年式／車体色: オレンジ／生産数5台／パリ装飾芸術美術館で展示 (’11年4月)
    ➡️ 出典: 雑誌『ENGINE』 (’17年12月)
  35. マクラーレン・P1
    車体色: 黄
    ➡️ 出典: 雑誌『ENGINE』 (’17年12月)
  36. メルセデスベンツ・Sクラス 280SE カブリオレ
    W108型／’71年式
    ➡️ 出典: 雑誌『ENGINE』 (’17年12月)
  37. メルセデスベンツ・SLクラス 300SL ガルウィング
    初代W198型／’55年式／車体色: 銀／スチールボディ (生産数1,400台) とオールアルミボディ (生産数29台) の2台所有／パリ装飾芸術美術館で展示 (’11年4月)
    ➡️ 出典: 雑誌『ENGINE』 (’17年12月)
  38. メルセデスベンツ・SSK “Comte Trossi”
    1930年式／車体色: 黒／パリ装飾芸術美術館で展示 (’11年4月)
    ➡️ 出典: 雑誌『ENGINE』 (’17年12月)
  39. モーガン・プラス4
    ’54年式／車体色: 黒
    ➡️ 出典: 雑誌『ENGINE』 (’17年12月)
  40. モーガン・車種不明
    車体色: 白／初めて買った車
    ➡️ 出典: 雑誌『ENGINE』 (’17年12月)
  41. ランボルギーニ・ムルシエラゴ
    ➡️ 出典: 雑誌『ENGINE』 (’17年12月)
  42. ランボルギーニ・レヴェントン
    車体色: グレー (つや消し)
    ➡️ 出典: 雑誌『ENGINE』 (’17年12月)
  43. RUF・CTR-3 Clubsport
    車体色: 銀／ナンバー「MN964A」
    ➡️ 出典: 『Autofluence』 (’13年5月)
    ➡️ 出典: 雑誌『ENGINE』 (’17年12月)
  44. ブガッティ・タイプ57 SC アトランティック クーペ
    1938年式／車体色: 黒 (塗り替え) ／生産数4台／現存数2台／車台ナンバー「57591」／パリ装飾芸術美術館で展示 (’11年4月)
    ➡️ 出典: 雑誌『GQ JAPAN』 (’17年8月)
    ➡️ 出典: 雑誌『ENGINE』 (’17年12月)
    ➡️ 出典: 雑誌『ENGINE』 (’19年3月)